Importer au Togo : fournitures pour hôtels, restaurants et industriels
Supply Africa source, contrôle et livre au Togo les fournitures des hôtels, restaurants et industriels : emballages, textile hôtelier, vaisselle, équipements de cuisine, consommables industriels. Ce guide réunit ce qu'il faut savoir avant de commander : ports d'entrée, douane, documents, paiement et villes desservies. Chaque renvoi numéroté mène à sa source.
Ports et acheminement
Ports d'entrée
Le port se présente comme le seul port en eau profonde de la côte ouest-africaine, ouvert 24 h sur 24 et 7 jours sur 7[2]. Parmi ses partenaires figurent les terminaux à conteneurs Togo Terminal et Lomé Container Terminal (LCT)[2]. C'est aussi un grand port de transbordement : en 2017, 12,2 des 19,3 millions de tonnes de marchandises échangées étaient du transbordement (IFDC, août 2019)[8].
Acheminement
Le conteneur arrive à Lomé et y est dédouané. Le transitaire agréé déclare la marchandise sur SYDONIA, puis génère le document de frais unique (DFU) sur le guichet unique SEGUCE avant paiement[8] ; Supply Africa coordonne la chaîne depuis Dakar. Délai indicatif des fiches du catalogue : de 1 à 12 semaines selon la référence[3] ; délai de transit au devis.
La route depuis Dakar traverse le Mali et le Burkina Faso : la France déconseille formellement tout déplacement au Mali[4], et l'ISS estime que les routes reliant le Togo au Sahel pourraient être exposées aux mêmes blocages que le corridor Dakar-Bamako[5]. Une marchandise déjà à Dakar rejoint donc Lomé par la mer.
Douane
Le Togo applique le tarif extérieur commun, à bandes de 0 à 35 % de la valeur en douane, avec des exceptions ; les biens de consommation, électronique comprise, sont taxés à 20 % de la valeur en douane[6]. La direction des douanes de l'Office togolais des recettes (OTR) perçoit droits et taxes[7].
- TVA : 18 % de la base imposable sur la plupart des biens et services, importations comprises[6].
- Les prélèvements communautaires de l'UEMOA et de la CEDEAO et la redevance statistique s'ajoutent au droit de douane, comme dans les autres États de l'Union[14].
- L'OTR contrôle la valeur déclarée au moyen d'unités spécialisées et de systèmes électroniques, dont le BESC[7].
- En août 2019, la vérification de la conformité des produits importés était confiée à Bureau Veritas BIVAC, et le guichet unique SEGUCE était géré depuis 2013 par le consortium BIVAC-SOGET[8].
- Un produit fabriqué hors de la CEDEAO acquitte le TEC à Lomé, même s'il transite par le Sénégal ; seul un produit originaire, avec son certificat, entre en franchise[9].
Documents
- Bordereau électronique de suivi des cargaisons (BESC)
- Remis par le Conseil national des chargeurs du Togo (CNCT), démarche entièrement dématérialisée[8] ; l'OTR s'en sert pour contrôler la valeur[7].
- Connaissement, facture commerciale et liste de colisage
- Documents couramment exigés par la douane, avec le certificat d'origine et la déclaration d'exportation du pays d'expédition[7].
- Licences et certificats
- Licence ou permis pour les marchandises réglementées ; certificat sanitaire ou phytosanitaire si le produit l'exige[7].
- Document de frais unique (DFU)
- Généré sur le guichet unique SEGUCE après la déclaration, il regroupe les frais à régler avant l'enlèvement[8].
Paiement et devise
franc CFA (UEMOA) (XOF) : Même franc CFA qu'au Sénégal : paiement d'une commande sans opération de change entre les deux pays, membres de l'UEMOA[1].
Règlement en francs CFA, sans change entre le Sénégal et le Togo[1]. La TVA togolaise de 18 % de la base imposable et les droits sont acquittés à l'importation à Lomé[6] ; une marchandise expédiée depuis le Sénégal sort en exonération de TVA sénégalaise (exportation directe)[10]. Les modalités d'acompte et de solde sont fixées au devis.
Villes et secteurs
Hôtels, restauration, sièges régionaux de banques et d'organisations internationales, cliniques, logistique portuaire.
Plateforme industrielle au nord de Lomé : unités de transformation, consommables industriels, équipements de protection, emballages.
Tourisme vert des Plateaux, agro-transformation (café, cacao), établissements scolaires.
Commerce de gros et services publics de la région Centrale.
Pôle du nord : administrations, université, hôtellerie, établissements de santé.
Points d'attention
- Région des Savanes (extrême nord) : l'état d'urgence sécuritaire, en vigueur depuis juin 2022, a été prorogé de 12 mois par l'Assemblée nationale le 27 février 2026[11]. Les livraisons dans cette région s'étudient au cas par cas.
- Plastique : le décret n° 2011-003/PR du 5 janvier 2011 interdit la production, l'importation, la distribution et la commercialisation des sachets et emballages plastiques non biodégradables (art. 2) ; il autorise notamment les sachets et emballages biodégradables et les sachets alimentaires non toxiques (art. 3)[12]. Une loi-cadre sur l'environnement adoptée par les députés en mars 2026 reprend cette interdiction[13].
- BESC : il se demande auprès du CNCT avant l'arrivée de la marchandise[8], et l'OTR s'en sert parmi ses outils de contrôle de la valeur[7].
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Fournitures pour hôtels, restaurants et industriels
Questions fréquentes
Pourquoi livrer par Lomé plutôt que par la route depuis Dakar ?
La route traverse le Mali et le Burkina Faso, exposés à l'insécurité[4, 5]. Par la mer, la marchandise arrive à Lomé et n'est dédouanée qu'une fois, au Togo.
Quelle TVA paie-t-on à l'importation au Togo ?
18 % de la base imposable, perçue par l'OTR avec les droits de douane[6, 7].
Peut-on livrer dans le nord du Togo ?
Kara et la région Centrale se livrent par la route depuis Lomé, sur devis. Pour la région des Savanes, sous état d'urgence sécuritaire prorogé en 2026, chaque livraison s'étudie au cas par cas[11].
Sources
Chaque renvoi numéroté du texte pointe vers sa source ci-dessous. Fiche mise à jour le 14 novembre 2026. Conditions confirmées au devis.
- UEMOA, Conseil des ministres (texte publié par la BCEAO/COFEB), Règlement n° 06/2024/CM/UEMOA relatif aux relations financières extérieures des États membres de l'UEMOA, art. 2 (définition de l'étranger), 20 décembre 2024.
- Port autonome de Lomé, Site officiel : présentation du port et terminaux partenaires, 2026.
- Supply Africa, Catalogue en ligne, champ « Délai indicatif » des fiches produit (1 056 fiches lues le 14/11/2026), 14 novembre 2026.
- Ministère de l'Europe et des Affaires étrangères (France), Mali : conseils aux voyageurs, dernières minutes et alertes, 10 septembre 2026.
- Institute for Security Studies (ISS Africa), bureau Afrique de l'Ouest et Sahel, Le blocus du JNIM menace les échanges commerciaux en Afrique de l'Ouest, 4 juin 2026.
- U.S. Department of Commerce, International Trade Administration, Togo Country Commercial Guide : Import Tariffs, 16 juin 2026.
- U.S. Department of Commerce, International Trade Administration, Togo Country Commercial Guide : Customs Regulations, 16 juin 2026.
- IFDC, projet Feed the Future EnGRAIS (USAID), Port de Lomé : fiche portuaire (processus d'importation, SEGUCE, BESC), 2019.
- CEDEAO, Schéma de libéralisation des échanges (SLE/ETLS) : produits originaires et certificat d'origine, 2024.
- Direction générale des Impôts et des Domaines (Sénégal), Code général des impôts annoté 2025, art. 361, 14° (exonération de TVA des exportations directes de biens), 2025.
- Koaci, Togo : état d'urgence sécuritaire prorogé pour 12 mois dans la région des Savanes, 28 février 2026.
- République togolaise (texte publié par FAOLEX, FAO), Décret n° 2011-003/PR du 5 janvier 2011 fixant les modalités de gestion des sachets et emballages plastiques au Togo, art. 2 et 3, 5 janvier 2011.
- Togonews (repris par AllAfrica), Togo : les députés adoptent une nouvelle loi-cadre sur l'environnement, 6 mars 2026.
- Fraternité Matin, propos du directeur de la Réglementation et du Contentieux, Direction générale des Douanes de Côte d'Ivoire, Dédouanement de marchandises : les droits et taxes sont encadrés par des textes au niveau de la CEDEAO, 9 février 2022.